要文快报！华为鸿蒙智行新车型曝光：智界首款轿跑SUV蓄势待发，强势进军30万至40万元市场

华为鸿蒙智行新车型曝光：智界首款轿跑SUV蓄势待发，强势进军30万至40万元市场

北京 - 2024年6月17日 - 备受期待的华为鸿蒙智行新车型今日正式曝光。从谍照来看，新车采用溜背式设计，掀背式尾箱，整体造型时尚运动，定位轿跑SUV。据悉，新车将搭载华为高阶智驾系统和智能座舱，并预计定价为30万至40万元之间。

强劲动力，澎湃性能

新车预计将搭载由华为与赛力斯共同研发的HiFi混动系统，该系统由1.5T发动机和高性能电机组成，综合最大功率或将超过400马力，峰值扭矩或超700牛·米，百公里加速时间或将进入5秒以内，性能表现强劲。

智能科技，领先一步

作为华为鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV，新车将搭载华为最新的HarmonyOS智能操作系统，提供全场景智能化体验。在智能驾驶方面，新车将配备高阶智驾系统，支持L2+级别的自动驾驶功能，并可根据用户需求逐步升级至更高等级。此外，新车还将配备AR-HUD抬头显示、全景星空天幕等科技配置，进一步提升用户体验。

30万至40万元价格区间，强势竞争

30万至40万元的价格区间是中国汽车市场竞争最为激烈的区间之一，涵盖了众多合资品牌和自主品牌的高端车型。华为鸿蒙智行新车型的到来，将为该细分市场注入新的活力，并有望凭借其强大的产品实力和品牌影响力，在市场中占据一席之地。

智界首款轿跑SUV，彰显个性

作为智界首款轿跑SUV，新车不仅拥有时尚动感的外观设计，更体现了年轻消费者追求个性和个性的态度。随着新车的上市，华为鸿蒙智行将进一步丰富其产品线，为消费者提供更多选择。

结语

华为鸿蒙智行新车型的亮相，标志着华为在汽车领域又迈出了重要一步。凭借其强劲的性能、智能的科技和时尚的设计，新车有望成为30万至40万元价格区间最具竞争力的车型之一。

vivo出让当地公司股权？中国手机厂商印度“本土化”困局待解

北京 - 近日，有消息称中国智能手机厂商vivo正与印度合作伙伴进行谈判，拟将部分当地公司股权转让给后者。此举引发业界猜测，vivo此举或为其在印度市场进一步“本土化”战略的一部分。

vivo是步入印度市场的众多中国手机厂商之一，凭借着高性价比和强悍的营销策略，vivo在印度市场取得了巨大成功，一度成为印度市场份额最高的手机品牌。然而，近年来，随着印度政府加强对中国企业的审查，以及小米、realme等其他中国手机厂商的强势崛起，vivo在印度市场面临着越来越大的压力。

为了应对挑战，vivo近年来一直在积极推进其在印度的“本土化”战略。其中，一项重要举措就是与印度当地企业合作，建立合资公司。例如，2019年，vivo与印度电子制造商Dixon Technologies合作，在印度建立了一家制造工厂。

有分析人士认为，vivo此次拟转让部分当地公司股权，可能是为了进一步深化其与印度合作伙伴的合作关系，加强其在印度的本土化运营能力。通过将部分股权转让给印度合作伙伴，vivo可以更好地融入印度的商业环境，并获得更多来自印度政府的支持。

然而，也有分析人士指出，vivo此举也可能意味着其在印度市场正面临着一定的困难。印度市场竞争激烈，利润空间狭窄，vivo可能希望通过转让股权来降低成本，提高盈利能力。

中国手机厂商在印度市场普遍面临着“本土化”困境。一方面，印度政府为了保护本国产业，对中国企业实施了一系列限制措施，例如提高关税、加强审查等。另一方面，印度消费者对于价格敏感度较高，中国手机厂商为了保持竞争力，不得不压缩利润空间。

在这样的情况下，中国手机厂商需要通过加强“本土化”来提升自身竞争力。具体而言，可以采取以下措施：

• 与印度当地企业合作，建立合资公司，充分利用印度当地的资源和优势。
• 加大研发投入，开发符合印度消费者需求的产品。
• 加强本地化服务，提升售后服务水平。
• 积极参与印度社会公益事业，树立良好的企业形象。

只有通过加强“本土化”，中国手机厂商才能真正融入印度市场，实现可持续发展。